码头建设投资对最佳泊位利用率影响的研究

• 作者: 赵智帮
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 码头建设投资 排队论 最优年卸油量 最佳泊位利用率
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 平面工艺
• 页码范围: 10-12,15
• 分类号: U652.1
• 字数: 3523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9592.2011.01.003

摘要

港口工程的设计原则之一是使港口企业、船公司和货主三方的在港费用总和最低,追求国民经济效益的最大化.海港总平面设计规范中的最佳泊位利用率是某一范围内的推荐值,与码头投资无关.以某业主码头原油泊位为例,根据排队论原理利用计算机模拟技术推算出的最佳泊位利用率,超出了规范推荐值的范围,分析其原因是码头投资过大.采用4组假定的不同码头建设投资规模,推算其最佳泊位利用率,证明该方法具有普遍性.本研究结果表明,最佳泊位利用率随码头投资增加而变大的现象是合理的,建议在今后的码头设计和相关规范修订中予以考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵智帮		10	101	5.0	10.0