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摘要:
对一种独立模块薄壳进气道开展了气动变形对其性能影响的数值计算研究,获得了不同反压、不同工作高度、不同来流马赫数及不同壁厚下进气道型面的变形结果及变形前/后进气道的流场分布图谱,在此基础上,对比分析了变形前/后相应状态下进气道流场及其性能参数的变化情况,得到了该类进气道气动变形对其性能的影响规律,结果表明该类进气道在弹性研究范围内若不考虑强度问题则其内通道可不安装支撑,以避免支撑对进气道性能的不利影响及整体结构重量的增加.
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文献信息
篇名 气动变形对独立模块薄壳进气道性能影响研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 航空航天推进系统 薄壳进气道 气动变形 支撑 单模块 气动弹性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 推进技术与动力
研究方向 页码范围 210-218
页数 分类号 V211.3
字数 7396字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2011.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭荣伟 南京航空航天大学能源与动力学院 90 925 15.0 22.0
2 靖建朋 南京航空航天大学能源与动力学院 3 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空航天推进系统
薄壳进气道
气动变形
支撑
单模块
气动弹性
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
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