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摘要:
采用直接曲率法(DISC)反设计模块耦合NS方程流场求解程序,建立了具有跨声速翼型和机翼设计能力的气动设计平台.针对翼型表面光顺和跨声速设计中出现的收敛性问题,提出了基于最小二乘法原理的形状改变量曲线拟合方法,可显著改善跨声速设计收敛速度;提出的翼型前缘形状的多项式插值方法,可消除DISC方法中旋转变换而带来的翼型前缘不光顺问题,且具有加速收敛和增强设计稳定性的作用.
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文献信息
篇名 基于改进直接曲率法的一种气动反设计方法研究
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 直接曲率法 反设计 曲线拟合 多项式插值
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 529-535
页数 分类号 V211.71
字数 2846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2011.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彬乾 西北工业大学航空学院 70 393 11.0 16.0
2 沈冬 西北工业大学航空学院 11 49 3.0 7.0
3 陈迎春 西北工业大学航空学院 12 66 5.0 7.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
直接曲率法
反设计
曲线拟合
多项式插值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
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4
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27349
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