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摘要:
随动系统中由摩擦环节引起的爬行、振荡、跟踪误差大、低速平稳性等现象已成为阻碍随动性能提高的严重障碍.为了克服这一障碍,提高随动系统的低速平稳性,从随动系统中出现的爬行现象进行研究分析,为系统的设计和综合提供依据.
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文献信息
篇名 摩擦力矩对舰炮随动系统低速平稳性的影响
来源期刊 火力与指挥控制 学科 军事
关键词 粘滞摩擦 库仑摩擦 抖动
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 85-87
页数 分类号 E926
字数 2041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2011.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴宇航 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 4 10 3.0 3.0
2 崔敏 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘滞摩擦
库仑摩擦
抖动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
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