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摘要:
进行了发动机燃用柴油和柴油醇两种燃料的性能对比试验,验证了柴油醇发动机运行的可行性.试验结果表明,燃用柴油醇EIOTG的发动机,其动力性能达到了柴油机水平,尽管油耗偏高,两者的有效效率持平.柴油醇发动机的NOx排放较低,但CO和HC的排放较高.
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文献信息
篇名 柴油醇发动机性能的试验研究
来源期刊 河南机电高等专科学校学报 学科 工学
关键词 柴油醇发动机 性能 排放
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 机电工程理论与应用
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号 TK462
字数 1825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-2093.2011.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜潜 河南机电高等专科学校汽车工程系 12 17 2.0 3.0
2 王崇明 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油醇发动机
性能
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
双月刊
1008-2093
41-1270/TH
河南省新乡市平原路东段699号
chi
出版文献量(篇)
4407
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10
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