轴对称结构RBCC发动机超燃模态性能分析

• 作者: 何国强 刘佩进 李鹏飞 潘科玮 秦飞
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: RBCC 超燃模态 支板火箭 喷注方式 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 728-733
• 分类号: V435
• 字数: 4574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.06.012

摘要

为了改善RBCC发动机超燃模态的性能,设计了轴对称结构燃烧室结合小支板组进行燃料喷注的发动机构型.通过煤油的3步简化动力学模型,对不同燃料喷注方式下的发动机性能进行计算分析.结果表明,基于本设计的发动机,让支板火箭工作于小流量富燃状态,可实现超燃模态的可靠点火和稳定燃烧；采用一级支板结合二级壁喷的燃料喷注方式,可获得相对最优的性能；随着燃料当量比的增加,燃烧室压强和推力增加,但燃烧效率降低,比冲也随之下降；在低马赫数条件下,发动机可实现正常工作,但燃烧效率将有所下降.计算结果可为未来RBCC发动机的结构设计和燃烧组织提供参考数据.