红粘土路堑边坡稳定因素敏感性正交试验分析

• 作者: 刘晓红 方薇 杨果林
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交试验 强度折减法 边坡稳定 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 59-61,65
• 分类号: U416.13
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.05.019

摘要

通过正交设计,结合内嵌强度折减法的FLAC有限差分程序和数理统计分析方法,对武广客运专线泉口红粘土路堑边坡的稳定影响因素诸如粘聚力、内摩擦角、滑体密度、地下水位、坡比、剪胀角等进行了敏感性分析,然后采用极差分析对其进行了评价。结果表明,对红粘土路堑边坡稳定性影响因素的敏感性大小依次为：粘聚力c〉坡比m〉内摩擦角φ〉滑体密度ρ〉地下水位h〉剪胀角ψ。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨果林	中南大学土木建筑学院	197	2220	24.0	38.0
2	刘晓红	中南大学土木建筑学院	16	153	7.0	12.0
3	方薇	长沙理工大学运输工程学院	15	44	5.0	6.0