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基于EN50126标准的铁路联调联试安全分析
基于EN50126标准的铁路联调联试安全分析
作者:
王阳
白鑫
郭湛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
联调联试
EN50126标准
安全分析
风险矩阵方法
摘要:
根据测试目的和测试内容,基于EN50126标准对铁路联调联试进行安全分析.安全分析流程包括前期准备、危害识别、风险分析、风险控制和剩余风险分析5个步骤.采用风险矩阵法确定风险分析和剩余风险分析中危害事件的可能性、危害程度和风险等级.对高风险事件进行整改并进行再分析,直至高风险事件状态关闭.将此安全分析方法应用于沙特阿拉伯麦加轻轨联调联试项目中,识别出危害事件并对其进行整改,为联调联试项目安全顺利完成提供技术支持.
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文献信息
篇名
基于EN50126标准的铁路联调联试安全分析
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
联调联试
EN50126标准
安全分析
风险矩阵方法
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
104-108
页数
分类号
U238|N945.17
字数
4424字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭湛
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
22
248
9.0
15.0
2
王阳
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
5
92
4.0
5.0
3
白鑫
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
11
83
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研究主题发展历程
节点文献
联调联试
EN50126标准
安全分析
风险矩阵方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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