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摘要:
根据测试目的和测试内容,基于EN50126标准对铁路联调联试进行安全分析.安全分析流程包括前期准备、危害识别、风险分析、风险控制和剩余风险分析5个步骤.采用风险矩阵法确定风险分析和剩余风险分析中危害事件的可能性、危害程度和风险等级.对高风险事件进行整改并进行再分析,直至高风险事件状态关闭.将此安全分析方法应用于沙特阿拉伯麦加轻轨联调联试项目中,识别出危害事件并对其进行整改,为联调联试项目安全顺利完成提供技术支持.
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文献信息
篇名 基于EN50126标准的铁路联调联试安全分析
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 联调联试 EN50126标准 安全分析 风险矩阵方法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-108
页数 分类号 U238|N945.17
字数 4424字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭湛 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 22 248 9.0 15.0
2 王阳 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 5 92 4.0 5.0
3 白鑫 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 11 83 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
联调联试
EN50126标准
安全分析
风险矩阵方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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55685
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