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摘要:
根据舍肥市社会经济发展规划和城市总体布局,结合合肥铁路枢纽既有格局正在形成环形枢纽的特点,研究了今后枢纽建设、发展的总图构想方案,通过对枢纽客流特点、客车合理开行方案、跨线及折角车流径路的研究,对京福铁路、商阜杭铁路引入舍肥枢纽方案进行分析与探讨,提出了合肥枢纽客运系统仍维持两站格局.南北向两条客运专线合蚌和合杭引入合肥站、阜合和合福引入合肥南站的方案作为推荐方案的建议.
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文献信息
篇名 京福客运专线、商阜杭铁路引入合肥枢纽方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 京福客运专线 商阜杭铁路 合肥枢纽
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 U291
字数 3895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.03.005
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作者信息
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1 杜绍军 4 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
京福客运专线
商阜杭铁路
合肥枢纽
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
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82-765
1957
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