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摘要:
以电控机械式自动变速系统为研究对象,建立了自动离合器液压执行机构的正向设计方法。结合离合器控制策略获取离合器执行机构控制目标;以膜片弹簧载荷变形特性为依据计算出执行机构设计的边界条件;完成了液压执行机构主要部件的参数设计及控制算法的制定。仿真结果表明,所设计的执行机构能够准确快速地跟踪目标接合位移,误差小于10%。
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文献信息
篇名 自动离合器液压执行机构正向设计方法
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 离合器 液压执行机构 控制算法 PID
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 2127-2132
页数 分类号 U463.211
字数 4412字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦大同 重庆大学机械传动国家重点实验室 471 10212 49.0 70.0
2 孙冬野 重庆大学机械传动国家重点实验室 102 1582 25.0 34.0
3 申付松 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 10 2.0 2.0
4 陈丽君 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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控制算法
PID
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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206238
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