软土地层大型盾构工作井合理支护参数研究

• 作者: 乔春江 曹俊杰 田洪铭 耿亚梅 郭小红 陈卫忠
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 盾构工作井 支护结构 参数研究 正交试验 成本分析
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 1435-1444
• 分类号: U45
• 字数: 9132字
• 语种: 中文

摘要

控制超大盾构工作井的变形和结构受力状态是跨江跨海盾构隧道工程设计和施工的技术难点.以南京纬三路过江隧道江北盾构始发工作井为例,通过采用四因素三水平正交试验法进行多因素系统分析,研究环梁厚度、连续墙厚度、内衬墙厚度和支撑截面对盾构工作井支护结构的变形和受力的影响规律,得到各个支护结构之间的相互作用关系,并进行分析；对工程的材料成本进行量化分析,在确保结构安全的基础上,提出材料成本最低的设计方案.研究成果表明:使用正交试验设计方法确定工作井合理的支护参数可以大大减少计算数量,在确保结构安全的前提下获得最优的支护参数组合,达到技术、经济最优的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈卫忠	山东大学岩土与结构工程研究中心	160	4821	40.0	61.0
3	郭小红		67	1608	19.0	39.0
4	乔春江		16	415	9.0	16.0
5	田洪铭	中国科学院武汉岩土力学研究所	19	340	11.0	18.0
8	曹俊杰	中国科学院武汉岩土力学研究所	10	167	8.0	10.0
9	耿亚梅	山东大学岩土与结构工程研究中心	2	40	2.0	2.0