纯模态试验方法在车辆中仿真分析中的应用

• 作者: 张立民 李原辉 郑德清 郭勇
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 纯模态 车辆 多点激励 纯度
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 61-64
• 分类号: U270.351
• 字数: 2370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.01.012

摘要

高速车辆结构复杂,目前通过计算机仿真获取其结构特性,仍然十分困难.获得结构动态特性,主要是靠模态试验来完成的.论述一种获取结构特性的计算机仿真方法,及其实现的基本算法.运用多点激励方法及建立各测点最小值的非共振分量为目标函数的适调力方法.仿真结果表明,该方法简单,事后处理工作量小,可信度高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立民	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	628	12.0	21.0
2	郑德清	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	4	19	2.0	4.0
3	李原辉	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	2	13	2.0	2.0