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摘要:
对桥梁结构长期运营造成的损伤进行检测时,传统的模态参数识别方法需要激振设备和中断交通,不仅复杂而且易给桥梁结构造成新的损伤.依据模态参数的变化可反映损伤程度的原理,提出无需激振设备的基于风载激励下随机减量/ITD法进行模态参数识别的在线检测方法,为桥梁结构损伤识别提供一种新的途径.识别的一阶固有频率及阻尼比的相对误差仅为1.39%和2.3%.
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文献信息
篇名 基于风载激励下桥梁结构模态参数识别
来源期刊 辽宁科技大学学报 学科 交通运输
关键词 桥梁结构 模态参数识别 风载激励 随机减量法 ITD法
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 271-273
页数 分类号 U446.3
字数 1009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1048.2011.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭学东 吉林大学交通学院 32 216 7.0 14.0
2 曹健 吉林大学交通学院 3 20 3.0 3.0
3 张艳辉 辽宁科技大学资源与土木工程学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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桥梁结构
模态参数识别
风载激励
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ITD法
研究起点
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期刊影响力
辽宁科技大学学报
双月刊
1674-1048
21-1555/TF
大16开
辽宁省鞍山市高新技术产业开发区千山路185号
1979
chi
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6
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