台阶路面数学建模和两自由度车辆的响应分析

• 作者: 周宏月 闫安志
• 来源期刊: 河南理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 台阶路面 1/2车辆模型 动载荷
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 基础学科
• 页码范围: 113-117
• 分类号: U416.2
• 字数: 2329字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9787.2011.01.023

摘要

为研究台阶路面引起的车辆振动,以河南理工大学西门台阶为例建立数学模型,给出不同半径车轮的质心位移曲线.按照两自由度车辆模型,分析车辆在高速和低速两种情况下通过西校门台阶时,车辆的上下振动、以及前俯后仰的运动规律.数值计算结果表明,若高速通过西门台阶,会引起车辆的高频剧烈振动,车轴承受高频交变应力作用,严重影响车辆使用寿命,并会过多消耗能源.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫安志	河南理工大学土木工程学院	26	75	5.0	7.0
2	周宏月	江苏大学理学院力学系	4	8	2.0	2.0