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摘要:
大面积比喷管在火箭发动机工作过程中可能产生流动分离的问题,为研究喷管流动分离对喷管性能的影响,利用计算流体力学软件CFX对某固体火箭发动机大面积比喷管内燃气分离流动进行数值模拟.计算出喷管在几种不同入口总压情况下的流场参数分布,显示分离流动会改变燃气内流场流动参数分布,进而会对喷管推力稳定性和热防护性产生不利影响.该研究能为进一步研究大面积比喷管设计提供参考.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机喷管分离流动及其数值模拟
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 固体火箭发动机 喷管 分离流动 数值模拟
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 先进制造与管理
研究方向 页码范围 23-24,34
页数 分类号 TJ86
字数 1149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2011.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于存贵 南京理工大学机械工程学院 97 627 14.0 20.0
2 王晓辉 南京理工大学机械工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
喷管
分离流动
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导