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基于图像的交通拥堵状态识别系统的实现
基于图像的交通拥堵状态识别系统的实现
作者:
严余松
李佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通拥堵
智能交通
成本
图形图像
模块
摘要:
交通拥堵状态识别系统作为智能交通最重要的研究领域已经有了长足的发展,但目前的研究主要是在动态环境下,这样造成成本过高,因此需采用一种性价比较高的基于图形图像的方法来实现对交通拥堵状态的识别.对几个模块进行了合理交叉设计之后,通过图形图像处理技术在该系统的应用实现了各个模块间的协调工作,达到了高精度的识别效果.
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篇名
基于图像的交通拥堵状态识别系统的实现
来源期刊
计算机工程与设计
学科
工学
关键词
交通拥堵
智能交通
成本
图形图像
模块
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
多媒体技术
研究方向
页码范围
1366-1369
页数
分类号
TP391.4
字数
4152字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
严余松
四川师范大学计算机科学学院
15
127
6.0
11.0
2
李佳
四川师范大学计算机科学学院
13
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交通拥堵
智能交通
成本
图形图像
模块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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主办单位:
中国航天科工集团二院706所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7024
CN:
11-1775/TP
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱37分箱
邮发代号:
82-425
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
18818
总下载数(次)
45
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