作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
广州地铁隧道以盾构施工为主,在岩溶发育地段施工存在较大的安全隐患,容易使盾构机下部土体不稳定而塌陷,导致突水、突泥和盾构机具陷落等事故,从而引发严重的安全事故,后续处理非常困难.在岩溶地区兴建地铁隧道工程尤其应进行专门的基础处理,文中介绍广州地铁五号线草暖公园至小北站盾构隧道溶洞处理实例并进行分析研究.
推荐文章
地铁区间隧道盾构穿越岩溶区段基础处理施工
地铁
盾构隧道
穿越岩溶区
静压式灌浆处理
地铁施工中盾构区间孤石的开挖处理
地铁施工
盾构区间
孤石处理
地铁盾构区间穿越溶、土洞区加固处理设计
地铁盾构区间
溶、土洞区
加固处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁盾构区间岩溶处理
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 地铁 岩溶处理 盾构隧道
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 市政路桥
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖景 5 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
岩溶处理
盾构隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
论文1v1指导