隧道洞口浅埋偏压段位移及力学行为分析

• 作者: 严涛 吴坤 魏星
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋偏压隧道 隧道洞口 数值分析 位移 应力
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 83-86
• 分类号: U452.2+5
• 字数: 2237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.04.024

摘要

结合老鸭岭隧道洞口段浅埋偏压段,利用ANSYS建立浅埋偏压隧道三维有限元模型进行分析.分析表明,浅埋偏压隧道开挖时在山体较高一侧地表沉降累计最大,拱顶、左侧拱腰将产生向下的位移;右侧拱腰、仰拱将产生向上的位移.为了阻止仰拱向上的位移,施工时应及时封闭仰拱,使支护结构形成整体受力,开挖完毕支护应力图显示,拱腰处所受应力最大,这也是地形偏压在拱腰处形成应力集中所致,需密切注意拱腰处受力情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏星		6	31	3.0	5.0
2	吴坤		1	6	1.0	1.0