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摘要:
以多体接触理论和刚柔耦合动力学理论为基础,综合考虑方向机齿轮啮合冲击与传动轴、轴承及箱体弹性振动的耦合作用,建立方向机刚柔耦合虚拟样机模型.针对其在最恶劣调炮工况下的激励对方向机动态响应进行仿真,分析柔性体的弹性振动对齿轮啮合力的影响.结果表明:考虑柔性体后初始啮合冲击力下降明显,稳定后刚柔耦合模型的啮合力振动幅值显著大于多刚体模型.研究工作对方向机动载工况下的优化设计有着重要的意义.
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文献信息
篇名 方向机刚柔耦合动力学仿真研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 啮合力 刚柔耦合 模态综合法 Virtual.Lab Motion软件
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 CAD/CAD/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 50-53
页数 分类号 TH132
字数 2265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炎 军械工程学院火炮工程系 12 120 7.0 10.0
2 马吉胜 军械工程学院火炮工程系 120 1032 17.0 24.0
3 刘海平 军械工程学院火炮工程系 19 287 9.0 16.0
4 邓辉咏 军械工程学院火炮工程系 24 83 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
啮合力
刚柔耦合
模态综合法
Virtual.Lab Motion软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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14
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50123
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