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摘要:
为了研究新手驾驶员事故高发的原因,以及与经验驾驶员在危险感知能力方面的区别,采用情景实验法的方法,利用UC-WIN/ROAD软件构造仿真场景,并设置3组实验对象,分别是新手组、经验组和对照组,在实验对象观看视频时记录危险感知的3个定量指标即反应时间、误判率和错过率。对每一个场景中驾驶员危险感知能力水平进行比对分析,分析不同类别驾驶员之间的差异水平。经分析新老驾驶员在反应时间上差异比较显著,而在误判率和错过率上差异不显著。
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文献信息
篇名 新老驾驶员的危险感知能力分析
来源期刊 中国科技论文在线 学科 交通运输
关键词 驾驶员 危险感知 经验 仿真场景 显著性
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 854-857
页数 分类号 U491.31
字数 3535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2783.2011.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程琳 东南大学交通学院 118 1369 22.0 30.0
2 唐智慧 西南交通大学交通运输与物流学院 23 218 9.0 14.0
3 马龙华 东南大学交通学院 1 12 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员
危险感知
经验
仿真场景
显著性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技论文
月刊
2095-2783
10-1033/N
大16开
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
2006
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