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摘要:
针对成都砂卵地层地铁车站修建过程中出现的技术难题,在分析砂卵地层大型地铁基坑施工方案的基础上确定了开挖过程的基坑监测方案及监测项目.监测结果表明,基坑土体最大水平位移为7.44mm,其他监测结果均在允许范围内,研究出的施工技术及围护方案可确保基坑稳定和结构安全.
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文献信息
篇名 成都砂卵地层大型地铁基坑施工稳定性监测
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 大型基坑工程 稳定性分析 砂卵地层 施工 监测
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 58-60
页数 分类号 U231+.4|TU196+.1
字数 3205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.01.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐少平 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型基坑工程
稳定性分析
砂卵地层
施工
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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43722
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