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摘要:
以广州市大观路与车陂路系统改善工程中新建下穿东环快速路的隧道为工程背景,分析软弱围岩下浅埋大断面的市政隧道近距离穿越快速路的沉降和隧道围岩收敛情况,其计算结果可为同类工程设计和施工提供一定的理论依据.
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超浅埋市政隧道下穿快速路施工沉降分析
超浅埋
市政隧道
快速路
沉降
措施
基于超浅埋隧道下穿高速公路安全施工技术分析
超浅埋隧道
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超浅埋暗挖大断面隧道施工技术
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下穿高速公路浅埋大跨度黄土隧道施工措施研究
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黄土隧道
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施工优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超浅埋市政隧道下穿快速路施工沉降分析
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 市政隧道 超浅埋大跨径 下穿快速路 数值分析 沉降
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 市政路桥
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林永贵 1 0 0.0 0.0
2 郭建民 1 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
市政隧道
超浅埋大跨径
下穿快速路
数值分析
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
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