天然气高瓦斯山岭隧道地质灾害的特点与预报

• 作者: 刘杨 姚海波
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 瓦斯隧道 地质预报 地质分析 TSP探测
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 69-71
• 分类号: U455
• 字数: 2808字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.03.013

摘要

研究目的:开挖油气田区的高瓦斯隧道,有着极高的危害性.由于隧道底部围岩为油气层,成为隧道施工瓦斯的补给源.而且,不同于煤层瓦斯的是,油气田区瓦斯无处不在.只要有断层、节理带存在,通常会有瓦斯溢出.所以,在油气田区,必须密切关注节理、断层的位置.查明其位置、性质、产状、规模,判断其是否成为导气构造,以便及时采取措施,保证施工安全.研究结论:(1)对于油气田区隧道,只有在区域地质分析的基础上,充分认识瓦斯赋存的特点,才能认清瓦斯溢出(突出)的本质,掌握灾害发生的机理,从而制定出具有针对性的预报方案;(2)精确的地质分析可为TSP隧道物理探测奠定坚实的基础,有效地消除解译结果的多解性;(3)严格现场操作,规范探测与钻探施工是实现准确预报的必要条件;(4)地质与物探相结合、宏观与微观相佐证,步步为营,是成功探测的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘杨		5	43	2.0	5.0
2	姚海波		2	38	2.0	2.0