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摘要:
京石客专64 m双线简支钢桁梁用于石太直通线跨青银高速大桥,设计列车时速为250 km/h.在介绍该桥结构形式的同时,重点介绍其制作工艺流程、焊缝变形控制及制孔质量控制技术.从工厂制作、桥位架设的实际作用和效果看,达到了制作杆件几何足寸精度和制孔精度的要求.
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浅谈简支钢桁梁跨高速公路顶推安装工法
简支钢桁梁
跨高速公路
顶推安装工法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 64m 简支钢桁梁整体节点制作技术
来源期刊 钢结构 学科 交通运输
关键词 钢桁梁 整体节点 制作工艺 质量控制
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 加工制作
研究方向 页码范围 51-56
页数 分类号 U445.472
字数 5149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2011.09.012
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁
整体节点
制作工艺
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
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9
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