基于VAR模型的南京市交通量与经济发展关系研究

• 作者: 刘驰 孙可朝 张庆年
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: VAR模型 交通量 经济发展 Granger因果关系检验 脉冲响应函数
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 1058-1062
• 分类号: U49
• 字数: 4092字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.05.044

摘要

在对南京市交通量与经济发展指标统计分析的基础上,运用向量自回归模型-VAR模型进行分析,通过采用协整检验模型、Granger因果关系检验模型和脉冲响应函数等分析,得到交通运输与经济发展之间的关系,并给出相应的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆年	武汉理工大学交通学院	60	473	13.0	17.0
2	孙可朝	武汉理工大学交通学院	10	29	3.0	5.0
6	刘驰	武汉理工大学交通学院	1	9	1.0	1.0