气体工质对气液热声发动机性能的影响

• 作者: 张玙 林小钢 汤珂 金滔 雷田
• 来源期刊: 工程热物理学报
• 学科: 工学
• 关键词: 热声发动机 气液耦合振动 工质
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 页码范围: 1823-1825
• 页数: 3页
• 分类号: TB511
• 语种: 中文

摘要

本文针对一台气液耦合振动热声发动机，以1．5kg的水作为液柱，以氮气、氦气、氩气和二氧化碳分别作为气体工质，在2．0MPa平均工作压力下，实验对比了不同气体工质对谐振频率、压力振幅和板叠热端温度等系统性能参数的影响。实验结果表明，在相同加热功率下，采用氩气的系统获得的压力振幅最大；而在相同板叠热端温度下，以二氧化碳为气体工质能够获得最大的压力振幅。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤珂		71	565	12.0	20.0
2	雷田		11	186	5.0	11.0
3	林小钢		7	26	3.0	5.0
4	金滔		72	500	11.0	20.0
5	张玙		6	9	2.0	3.0