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摘要:
利用仿真和试验相结合的手段,研究柴油机改制成气体机后其气道的改进方案及对发动机缸内流动的影响,并以此确定优化方案.试验结果表明,将螺旋气道改为切向气道之后,其流通性能变好,缸内气体湍动能增加,能够满足点燃式天然气发动机对缸内流动的需求,改善燃烧过程和发动机性能.
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文献信息
篇名 天然气发动机进气道改进设计与性能仿真计算
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 天然气发动机 进气道 滚流比 优化计算
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-55,65
页数 6页 分类号 TK433.44
字数 3363字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓艳 7 3 1.0 1.0
3 贾德民 3 0 0.0 0.0
5 田红霞 3 7 1.0 2.0
11 王波 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
进气道
滚流比
优化计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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