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摘要:
通过对矮寨大桥茶洞岸隧道锚碇系统变形情况进行监测,分析了由于施工开挖、自重以及主缆荷载作用引起的隧道锚围岩变形情况,对隧道锚围岩稳定性做出了评价.监测结果表明:公路隧道开挖使隧道锚后锚室产生一定的变形,隧道锚在主缆自重荷载作用下变形较小,隧道锚在钢桁梁架设之前处于稳定状态.
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文献信息
篇名 悬索桥隧道锚碇系统施工期安全监测技术
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 悬索桥 隧道锚 变形监测
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 矮寨特大桥专栏
研究方向 页码范围 14-15
页数 分类号 U456.3
字数 1665字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景锋 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 31 466 10.0 21.0
2 袁东 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 5 24 3.0 4.0
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节点文献
悬索桥
隧道锚
变形监测
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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7725
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17
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56691
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