不同横隔板布置形式对车桥耦合振动的影响

• 作者: 汪家正
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车桥耦合振动 横隔板 桥梁结构 布置 运行速度 动力影响 振动系统 移动车辆
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 规划设计
• 页码范围: 118-120
• 分类号: U441.3
• 字数: 1546字
• 语种: 中文

摘要

引言 随着交通量、运行速度的不断提高以及桥梁结构日趋轻型化,多样化,移动车辆振动系统对桥梁的动力影响日益为人们所关注。钢混组合梁桥是国内外桥梁常用的一种桥梁结构形式,它是由混凝土顶板和钢箱梁构成的组合结构。

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪家正	深圳市市政设计研究院有限公司	3	0	0.0	0.0