490柴油机配气机构的改进设计

• 作者: 樊文欣 郭星野
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 配气机构 凸轮轴 气门
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 16-19
• 分类号: TH12
• 字数: 4250字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5276.2011.01.004

摘要

针对490柴油机配气存在的问题和缺陷,进行了改进设计,采用每缸2个气门的方案.完成了配气机构的设计,包括有进、排气门的设计;气门大小弹簧的设计;以及凸轮轴的设计.应用Matlab程序编程,采用余弦型缓冲曲线的对称型五项式高次方凸轮,绘出了挺柱升程、速度、加速度曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊文欣	中北大学机电工程学院	177	1055	14.0	24.0
2	郭星野	中北大学机电工程学院	2	7	2.0	2.0