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潜艇动力设备混合隔振自适应控制系统
潜艇动力设备混合隔振自适应控制系统
作者:
刘树勇
朱石坚
楼京俊
胡世峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
动力响应混合隔振
模型参考自适应控制
摘要:
为了克服潜艇动力设备被动隔振系统的不足,提出基于混合隔振系统的模型参考自适应控制方法,设计潜艇动力设备混合隔振自适应控制系统,并给出设计实例和仿真计算.仿真计算结果表明:采用模型参考自适应控制算法的混合隔振系统,能够有效的弥补潜艇动力机械设备被动隔振系统的不足.
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文献信息
篇名
潜艇动力设备混合隔振自适应控制系统
来源期刊
噪声与振动控制
学科
物理学
关键词
振动与波
动力响应混合隔振
模型参考自适应控制
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
107-111
页数
分类号
O328
字数
3303字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱石坚
海军工程大学船舶与动力学院
261
2488
24.0
37.0
2
刘树勇
海军工程大学船舶与动力学院
85
342
10.0
14.0
3
胡世峰
海军工程大学船舶与动力学院
10
34
4.0
5.0
4
楼京俊
海军工程大学船舶与动力学院
130
459
11.0
15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
动力响应混合隔振
模型参考自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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