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摘要:
为了克服潜艇动力设备被动隔振系统的不足,提出基于混合隔振系统的模型参考自适应控制方法,设计潜艇动力设备混合隔振自适应控制系统,并给出设计实例和仿真计算.仿真计算结果表明:采用模型参考自适应控制算法的混合隔振系统,能够有效的弥补潜艇动力机械设备被动隔振系统的不足.
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文献信息
篇名 潜艇动力设备混合隔振自适应控制系统
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 振动与波 动力响应混合隔振 模型参考自适应控制
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 107-111
页数 分类号 O328
字数 3303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱石坚 海军工程大学船舶与动力学院 261 2488 24.0 37.0
2 刘树勇 海军工程大学船舶与动力学院 85 342 10.0 14.0
3 胡世峰 海军工程大学船舶与动力学院 10 34 4.0 5.0
4 楼京俊 海军工程大学船舶与动力学院 130 459 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
动力响应混合隔振
模型参考自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导