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摩托车车架模态分析与验证
摩托车车架模态分析与验证
作者:
李伟
李先文
涂奎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摩托车车架
模态分析
有限元法
摘要:
运用有限元技术对某摩托车车架进行了自由模态分析,并用LMS设备进行了模态试验.试验结果验证了该有限元模型的正确性.同时得出了该车架前14阶固有频率和振型特征,使摩托车的结构在设计中尽量避免共振和噪声,加强其稳定性和舒适性,为车架的改进设计提供理论依据.
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文献信息
篇名
摩托车车架模态分析与验证
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
摩托车车架
模态分析
有限元法
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
11-14
页数
分类号
U463
字数
1498字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425-B.2011.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李伟
重庆交通大学机电与汽车工程学院
82
463
11.0
18.0
2
涂奎
重庆交通大学机电与汽车工程学院
2
15
1.0
2.0
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李先文
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1
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2019(7)
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节点文献
摩托车车架
模态分析
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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