新型柴油机尾气净化载体及其再生性能研究

• 作者: 孙尚斌 强云霄 樊子民 王晓刚 王朝阳
• 来源期刊: 环境污染与防治
• 学科: 地球科学
• 关键词: SiC多孔陶瓷 柴油机尾气 载体 再生
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 70-73
• 分类号: X701.3
• 字数: 2822字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3865.2011.07.018

摘要

用三维贯通网络结构的SiC多孔陶瓷作为柴油机尾气微粒净化用载体材料,研究了SiC多孔陶瓷的性能及其对柴油机尾气微粒净化效率及再生性能.结果表明,所制备的SiC多孔陶瓷以α-SiC、β-SiC和Si等为主晶相,具有宏孔(主孔)和微孔相结合的孔结构和良好的导电性能; SiC多孔陶瓷用作柴油机尾气净化载体材料,在通电和不通电2种情况下,可以实现对柴油机尾气微粒的过滤和净化.静态再生实验结果表明,供氧时再生效率可达93％;动态再生实验结果表明,通20 V电压150 s后净化效率能达到76％,且背压始终小于380 Pa,说明通电时SiC多孔陶瓷的加热效果良好,通电时可以实现微粒持续的过滤、净化,同时使多孔陶瓷载体处于持续的再生状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊子民	西安科技大学材料科学与工程学院	34	173	9.0	12.0
5	王晓刚	西安科技大学材料科学与工程学院	139	838	15.0	23.0
6	强云霄		1	3	1.0	1.0
7	王朝阳		8	15	2.0	3.0
8	孙尚斌		4	13	2.0	3.0