桨舵系统非定常水动力性能预报方法研究

• 作者: 何苗 常欣 王超 黄胜
• 来源期刊: 华中科技大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 势流理论 面元法 桨舵系统 非定常水动力性能 影响系数 泄出涡
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 41-45
• 分类号: U661.33
• 语种: 中文

摘要

基于势流理论,提出了一种求解桨舵系统非定常水动力性能的方法.系统地研究了流场中含2个升力体的面元法理论,建立了相应的数值计算模型.模型中螺旋桨和舵同时求解,二者间的相互干扰通过时域内影响系数的变化进行考虑.以定常计算结果作为非定常计算的初始值,考虑了非定常求解时泄出涡的时间效应.计算了均匀流及非均匀流中桨舵系统非定常水动力性能.若均匀流中计算结果与实验值进行了比较,结果表明：计算值与实验值符合良好,计算方法具有良好的精度,可以有效地预测桨舵系统非定常水动力性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	240	1818	20.0	32.0
2	黄胜	哈尔滨工程大学船舶工程学院	126	1665	21.0	34.0
3	何苗	哈尔滨工程大学船舶工程学院	9	53	5.0	7.0
4	常欣	哈尔滨工程大学船舶工程学院	46	301	10.0	14.0