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摘要:
边坡失稳风险影响因素复杂、周边环境多变,施工期风险较大,解决边坡失稳风险评估问题十分必要.通过对各类边坡失稳事故的分析统计并结合多年工程经验,建立了风险评价指标体系,制定了系统的风险管理标准,引入模糊隶属函数曲线计算出风险概率和后果的模糊区间,给出了一套完整的风险评估方法和风险应对措施.工程实践证明,该评价体系及评估理论可客观、有效的评价出边坡失稳风险,为施工期制定合理有效的风险应对措施提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于模糊理论的边坡失稳风险评估研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 边坡失稳风险 风险指标体系 管理标准 模糊隶属函数
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 U213.1+3
字数 3706字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.08.010
五维指标
作者信息
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1 王禹 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡失稳风险
风险指标体系
管理标准
模糊隶属函数
研究起点
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研究分支
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