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摘要:
所谓LNG混合动力就是在船舶现有柴油机的基础上,增加一套LNG供气系统和柴油LNG双燃料电控喷射系统,通过电子转换开关,可实现单纯柴油燃料状态下和油气双燃料状态下两种运行模式,将船舶单一的柴油动力改造为柴油LNG双燃料动力,通过采用LNG部分替代柴油燃料,达到节省燃油和降低排放的双重目的。
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文献信息
篇名 LNG混合动力船优势几何
来源期刊 中国船检 学科 交通运输
关键词 混合动力 LNG 动力船 几何 优势 电控喷射系统 电子转换开关 柴油燃料
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 产业前沿
研究方向 页码范围 63-65
页数 分类号 U469.72
字数 2647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2005.2011.09.035
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
LNG
动力船
几何
优势
电控喷射系统
电子转换开关
柴油燃料
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国船检
月刊
1009-2005
11-4384/U
大16开
北京市东直门南大街9号船检大厦
1999
chi
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