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既有铁路重载化改造通道规划模型研究
既有铁路重载化改造通道规划模型研究
作者:
宁超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
重载运输
线网规划
模型
摘要:
研究目的:随着大批客运专线相继投入运营,既有线的运输能力将得到一定程度的释放,对既有铁路进行有计划、有选择的技术改造,开行重载列车,能够充分利用既有设备条件,节约资金投入,大幅度增加线路输送能力,提高铁路劳动生产率,降低货物运输成本.研究结论:本文阐述了我国重载路网的发展规划情况,提出了重载运输通道规划所应遵循的原则.以铁路部门收益最大为目标函数,以线路通过能力和投资金额上限为约束条件,建立基于径路的重载线路投资决策与货流分配模型,并介绍求解方法.本模型的建立使重载化改造的决策依据由定性化转为定量化,从而使决策更加科学合理.
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方案
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综合运输
通道
综述
铁路既有站场改造施工技术
铁路
既有站场改造
现场调查
过渡方案
施工组织
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
既有铁路重载化改造通道规划模型研究
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
铁路
重载运输
线网规划
模型
年,卷(期)
2011,(12)
所属期刊栏目
路网研究
研究方向
页码范围
1-3,20
页数
分类号
U218
字数
3072字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2106.2011.12.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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宁超
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
重载运输
线网规划
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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