舰艇单缆拖带安全与非线性运动特性试验研究

• 作者: 张纬康 黄兴玲 黄祥兵
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拖带 稳性 缆绳张力
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 页码范围: 1428-1433
• 分类号: U675.93
• 字数: 4113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.11.006

摘要

在海洋环境中,舰艇的单缆拖带运动呈现许多突变现象,这些突变现象是导致拖缆断裂的主要原因.对此进行了拖曳水池模型试验研究,共进行了33种不同方案的拖曳,考虑了静水及波浪2种环境,锚链及尼龙纤维缆2种缆绳.试验测得拖带运动响应8个特征值的时间历程.研究结果表明,试验中的各种动力学响应数据清楚地体现了舰艇拖带的非线性动力学特征；影响舰艇安全拖带的主要因素包括舰艇的运动模式、缆绳张力的变化和急牵倾侧力矩对稳性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张纬康	海军工程大学船舶与动力学院	44	406	12.0	17.0
2	黄兴玲	海军工程大学船舶与动力学院	13	59	6.0	7.0
3	黄祥兵	海军工程大学船舶与动力学院	26	147	7.0	11.0