不同压边工况下汽车用高强度钢板拉深性能研究

• 作者: 刘瑞军 褚亚旭 闫康康
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高强度钢 拉深 压边力 起皱 金属流动
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术及基础理论
• 页码范围: 230-233
• 分类号: U465
• 字数: 2405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2011.10.044

摘要

基于圆柱杯拉深标准试验,设计了用于研究高强度钢板拉深性能的圆筒拉深试验方案,在70 kN和10 kN两种压边力工况下,分别对1.2 mm厚高强度钢板SPCN440W - NS进行拉深,并采用DYNAFORM软件对拉深过程进行有限元仿真.试验和仿真结果表明,试验高强度钢板减薄较为均匀,具有较好的深冲性能；压边力对高强度钢板拉深性能影响很大,高压边力工况下拉深制件表面质量较好,低压边力工况下拉深制件压料区域容易起皱；DYNAFORM软件对高压边力拉深工况仿真精度高于低压边力工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	褚亚旭	北华大学交通建筑工程学院	34	189	8.0	12.0
2	刘瑞军	北华大学交通建筑工程学院	33	108	6.0	9.0
3	闫康康	中国第一汽车集团公司技术中心	1	4	1.0	1.0