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摘要:
设计了基于神经网络的自主车导向控制器,建立了异构模糊神经网络控制器的结构,并由实验数据产生训练样本和验证样本集.该控制器通过精确控制2个驱动轮的差动转速实现路径跟踪.实验结果表明,采用异构模糊神经网络集成算法的导向控制器能够稳定地实现跟踪导向路径的控制功能.
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文献信息
篇名 基于异构模糊神经网络集成算法的自主车导向控制
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 自主车 神经网络集成 导向控制 异构网络优化
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 645-648
页数 分类号 TP242.62
字数 2496字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.03.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王贵恩 34 59 4.0 5.0
2 冯杨 华南理工大学机械与汽车工程学院 14 82 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自主车
神经网络集成
导向控制
异构网络优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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47608
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