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摘要:
为了实现电动汽车再生制动的能量回收方案,采用超级电容作为储能元件,设计了电动汽车超级电容再生制动系统双向DC/DC变换器,介绍了DC/DC变换器主电路的四种控制方案.实验测试证明了设计合理,工作稳定可靠.
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文献信息
篇名 电动汽车再生制动系统双向DC/DC变换器的设计
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 电动汽车 再生制动 DC/DC变换器
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 73-75
页数 分类号 TM53
字数 2582字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.02.026
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1 侯俊杰 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
再生制动
DC/DC变换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导