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摘要:
针对交通视频事件描述的观测数据与判别状态的非直接关联性,以高速公路上车辆之间的相对速度、距离、位置作为观测物理量,定义异常事件的危险程度作为检测状态,利用隐马尔科夫学习算法,建立了事件特征描述模型(HMM);针对HMM事件分类界面的非线性问题,利用免疫克隆浓度聚类算法(ICCCA)对事件进行异常/正常优化分类,克服了直接利用HMM阈值分类的方法局限,以及传统分类方法约束条件多,容易陷入局部最小的缺点,能够准确快速地得到全局优化分类结果.采用30段正常视频和70段撞车视频进行测试,比较了HMM阈值、神经网络算法、SVM算法对撞车事件的ROC曲线和计算复杂度,表明所提方法对于高速公路撞车事件优于其他分类算法.
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异常事件检测
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稀疏自编码
马氏距离
反向传播
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 交通异常事件HMM特征建模及免疫克隆优化分类
来源期刊 计算机应用与软件 学科 交通运输
关键词 事件检测 隐马尔科夫 免疫克隆
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 多媒体技术应用
研究方向 页码范围 213-216
页数 分类号 U4
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386X.2011.03.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜佳颖 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 1 2 1.0 1.0
2 隋强强 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 6 25 3.0 5.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
事件检测
隐马尔科夫
免疫克隆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
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47
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