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摘要:
螺旋桨桨叶随边凹缘,是一种在高速船上广泛应用的提高与改善螺旋桨性能的方法.尽管在小型螺旋桨的设计与制造中,应用随边凹缘已经成为一种比较普遍的措施,但却一直没有形成任何关于凹缘一致性的定义,导致凹缘对快速性影响的定量研究一直没有得到根本解决.本文的目的在于,为实际应用提供一个关于凹缘几何形状的一致性定义,以便为凹缘螺旋桨性能的试验和计算提供一个定量的性能模型.
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文献信息
篇名 小直径高速重载螺旋桨桨叶随边凹缘的应用研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 航空航天
关键词 凹缘螺旋桨 有效螺距 空泡现象 高速船舶
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 98-100
页数 分类号 V231
字数 4485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.05.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘大路 大连海洋大学海洋工程学院 11 20 3.0 4.0
2 于欣 大连海洋大学海洋工程学院 15 20 3.0 4.0
3 张亚 大连海洋大学海洋工程学院 13 40 4.0 5.0
4 尹晶 大连海洋大学海洋工程学院 3 11 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
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2011(0)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
凹缘螺旋桨
有效螺距
空泡现象
高速船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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