基于遗传算法的动态泊位分配问题优化研究

• 作者: 李卓蓉 王军
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态泊位调度 船舶在港总停时 遗传算法 整数编码
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 信息
• 页码范围: 63-65
• 分类号: U656
• 字数: 2754字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.01.029

摘要

研究船舶动态到达下离散泊位的优化调度.以船舶的靠泊位置及时间作为决策变量,并根据各参数的相互关系和物理约束,建立以最小化船舶在港总停时为目标函数的数学模型.由于泊位分配问题的NP性,采用遗传算法(GA)对模型进行求解,通过了算例证明模型和算法的有效性,并通过对比分析,指出传统的先到先服务的人工分配方式的低效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王军	大连海事大学交通运输管理学院	40	175	7.0	11.0
2	李卓蓉	大连海事大学交通运输管理学院	2	17	1.0	2.0