公路黄土路基强度试验研究

• 来源期刊: 公路交通科技：应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 黄土路基 路基强度 CBR值 正交试验方法 现场 控制指标 压实度 室内 含水量变化 主要因素 影响因素 研究对象 物理特性 施工控制 强度特性 内在因素 浸水时间 结构特征 适用性
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: U
• 语种: 中文

摘要

为揭示黄土路基强度特性,以山西省太原至佳县高速公路吕梁段黄土路基为研究对象,采用正交试验方法,进行了黄土路基室内和现场CBR试验,研究了黄土路基CBR试验的影响因素和黄土路基强度试验方法的适用性。研究结果表明:黄土的物理特性、结构特征是影响黄土路基强度的内在因素;浸水时间与压实度是影响黄土路基CBR试验的外在主要因素;黄土的CBR值对含水量变化比较敏感;现场CBR值有较大的离散性,现场CBR值均大于室内CBR值;黄土路基的强度应以室内CBR值为控制指标,黄土路基施工控制应以现场含水量和压实度为控制指标。