浅埋隧道岩土体参数正交反演及衬砌工作状态评价

• 作者: 尚岳全 徐兴华 王迎超
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 反演分析 衬砌 安全度 工作状态
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 1764-1771
• 分类号: U45
• 字数: 5040字
• 语种: 中文

摘要

基于现场监控量测数据、正交设计理论、有限元理论和钢筋混凝土结构相关理论，提出合理评价隧道衬砌工作状态的新思路。即以拱项下沉和洞周收敛监测数据为依据，选取典型围岩物理力学参数，设计正交试验方案，采用有限元正交反演分析，得到岩土体计算参数；在此基础上通过有限元正分析，计算隧道衬砌内力，综合确定最危险截面；再根据钢筋混凝土结构理论计算衬砌的设计内力，提出采用衬砌结构安全度来评价隧道衬砌的安全状态，并将其工作状态分为安全、极限和危险3个状态。最后，以马鞍山隧道工程为例，对其衬砌结构的工作状态进行评价，得到其安全度为1.124，基本处于安全可靠状态，可为相关隧道的设计和施工提供借鉴和参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚岳全	浙江大学建筑工程学院	152	3804	36.0	55.0
2	王迎超	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	20	154	7.0	12.0
6	徐兴华	浙江大学建筑工程学院	9	67	4.0	8.0