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摘要:
为研究飞行过程中侧向载荷对不同管径内沸腾两相流流动和传热的影响,在自行搭建的实验平台上做了多次实验.通过对实验段内流体的压差、雷诺数、孔隙率、热流密度及传热系数等参数数据的处理分析,研究了侧载和管径对管内沸腾两相流性能的影响.结果表明,动载越大,管内压差越大,管外散热越强,流体流量越小,空隙率越低,流体得热的热流密度越低.动载荷加强了单相流的表面传热系数;但对于沸腾两相流有一个先抑制再增强最后削弱的过程.管径对雷诺数、压差、孔隙率、散热能力等也有显著的影响,较小的管径流动阻力较大,而换热能力则有所提升.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 侧载和管径对管内沸腾两相流性能影响实验
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 流道通经 流道通径 沸腾两相流 传热系数 流阻
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 2522-2527
页数 分类号 V211.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋保银 南京航空航天大学航空宇航学院 31 128 6.0 9.0
2 马启成 南京航空航天大学航空宇航学院 3 6 1.0 2.0
3 单绍荣 南京航空航天大学航空宇航学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
流道通经
流道通径
沸腾两相流
传热系数
流阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导