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摘要:
随着我国铁路提速改造的快速发展,既有铁路简支钢梁桥由于养护难度较大等原因,锈蚀比较严重,难以满足当前我国铁路提速要求,许多既有铁路简支钢梁桥的梁部结构都须进行更换.以京广铁路下行浉河大桥改造工程为例,通过对改造方案分析比较,河道防洪及换梁方案等一系列设计施工优化过程,研究如何在确保既有繁忙干线铁路正常运营的前提下安全可靠的完成换梁任务,分析制约换梁进程的每个关键点.研究表明,只要方案选择合理,精心设计,科学组织施工,严格控制施工工序,在繁忙干线铁路上顺利完成换梁任务是有保证的.
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内容分析
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文献信息
篇名 京广铁路下行浉河大桥改造工程设计与施工研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 既有铁路 钢板梁 换梁 大修 施工
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 U445.6
字数 4232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.04.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
既有铁路
钢板梁
换梁
大修
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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