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摘要:
在一台液化天然气(LNG)发动机上进行60、70、80、90℃4个不同冷却液温度水平的发动机全工况性能试验,结果表明冷却液温度影响LNG发动机的性能;冷却液温度升高,燃料经济性增加,但同时NOx排放量也普遍增加;冷却液温度对HC和CO排放量有不同程度的影响.根据试验结果进行优化设计,得到该型LNG发动机的最佳冷却液温度MAP.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 冷却液温度对天然气发动机性能影响试验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 发动机 液化天然气 冷却液温度 工作性能 优化设计 试验
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 11-14,25
页数 分类号 TK46+4
字数 3105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2011.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程伟 东风汽车有限公司商用车技术中心 14 115 6.0 10.0
2 黄荣华 华中科技大学能源与动力工程学院 96 1234 21.0 30.0
3 王兆文 华中科技大学能源与动力工程学院 39 254 10.0 14.0
4 邓义斌 华中科技大学能源与动力工程学院 4 58 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
液化天然气
冷却液温度
工作性能
优化设计
试验
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