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摘要:
针对中兴路北延下穿南京长江三桥高速公路设置临时便桥结构,存在低高度、大跨度、抗振能力强以及拆装快速等特点,通过对贝雷梁和铁路D型24 m施工便梁结构进行综合比选,最终采用铁路D型24 m施工便梁结构组织高速公路交通组织,缩短了施工工期,保证了高速公路的安全正常运行.
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文献信息
篇名 中兴路北延下穿南京长江三桥高速公路组合钢便桥设计与施工
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路D型便梁 箱形桥 顶进法 高速公路 施工方法
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 74-77
页数 分类号 U445
字数 3334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.11.018
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作者信息
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1 钱涛 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路D型便梁
箱形桥
顶进法
高速公路
施工方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
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